Completa

▸ Motor: bloco , cabeça do motor, junta da cabeça e jogo de descarboniçao, válvulas e guias de válvulas (exceto queimados e/ou gripagem), cambota, variador de fase, bronzes e bronzes de biela, árvore de cames, êmbolos e segmentos, bielas, tuchos hidráulicos, varetas e martelos, corrente de distribuiçao (engrenagem da cabota, engrenagens da árvores de cames e engrenagem da bomba injeção), módulo multiair, bomba de óleo.

▸ Sobrealimentação: turbocompressor, intercooler, compressor volumétrico.

▸ Caixa de velocidades manual, caixa de velocidades robotizada, caixa de dupla embraiagem: veio primário, veio secundário, engrenagens I, engrenagens II, engrenagens III, engrenagens IV, engrenagens V, engrenagens VI, engrenagens marcha atrás, rolamentos, eixos, forquilhas de seleçao.

▸ Caixa de velocidades automática a engrenagem epicicloidal ou a variação contínua (apenas com suplemento ativo): grupo de válvulas, conversor de binário bomba de óleo, engrenagens, eixos, rolamentos, trem de engrenagem epicicloidal, pistões de borracha (travões e embraiagens excluídos).

▸ Circuito de alimentação: bomba de injeção oubomba de alta pressão, injetores (apenas a peça e não as consequências da sua avaria), bomba elétric de alimentação, medidor de massa de ar, válvula EGR, corpo borboleta.

▸ GPL/GNC (apenas com opção ativa): redutor de pressão (pulmão), centralina dos injetores, comutador GPL/Gasolina, eletroinjetores GPL.

▸ FULL Hybrid (apenas em veículos até 10 anos de idade e apenas com opção ativa): gerador (ISG), motor elétrico, redutor (Power Split Device), calculador híbrido, inversor/ondulador, conversor, calculador baterias, carregador interno.

▸ MILD Hybrid (apenas em veículos até 10 anos de idade e apenas com opção ativa): arrancador/ gerador (ISG), conversor DC/DC (12-48 V), conversor AC/DC.

▸ Componentes elétricos: alternador, motor de arranque motor dos limpa-para-brisas, vidros elétricos, motor fecho centralizado (exceto comando a distância).

▸ Instalação de climatização: compressor, condensador, evaporador.

▸ Sistema de freios: cilindro mestre de freio, servo-freio, bomba de vácuo, conjunto da válvula ABS.

▸ Componentes eletrónicos: centralina de gestão do motor.

▸ Circuito de refrigeração: bomba de água, radiador de refrigeração do motor, eletroventilador do radiador de refrigeração, acoplamento eletromagnético do eletroventilator, termóstato.

▸ Sistema de travagem: bomba principal de travão, servofreio, bomba de vácuo ou depressor, bomba hidráulica ABS.

▸ Embraiagem: bomba de embraiagem e cilindro secundário, volante e volante bimassa.

▸ Diferencial: pinhão, coroa, planetários, satélites, pernos satélites, rolamentos pinhão, rolamentos planetários, rolamentos satélites.

▸ Transmissão: veio de transmissão dianteiro e traseiro, cardan, emieixos dianteiros e traseiros, junta homocinética, juntas tripé, redutor, caixa de transferencia.

▸ Órgãos de direção: caixa de direção mecânica, hidráulica e eletromecânica, controlo eletrónico da coluna de direcção, bomba de direção assistida elétrica e hidráulica.

▸ Mão-de-obra: a mão-de-obra será reembolsada dentro dos prazos e indicações do fabricante do veículo, e aplicada exclusivamente às peças garantidas pela presente gestão. Excluem-se os custos relacionados com o diagnóstico e/ou a pesquisa das avarias.